Huile végétale de cuisson recyclée carburant

PFE & RAPPORT Huile végétale de cuisson recyclée carburant. Contribution à l’étude des performances développées sur un moteur diesel PDF

Chapitre I. CONTEXTE GENERAL
I.1. LOIS ET PRINCIPES DE LA THERMODYNAMIE
I.1.1. Quelques notions
I.1.2. Grandeurs d’énergie
I.2. LE MOTEUR THERMIQUE
I.2.1. Généralités
I.2.2. Moteurs alternatifs
I.3. LE MOTEUR DIESEL
I.3.1. Historique
I.3.2. Les éléments constitutifs d’un moteur diesel
I.3.3. Classification des moteurs Diesel
I.3.4. Calcul du rendement thermique du moteur Diesel
Chapitre II. ETUDES BIBLIOGRAPHIQUES
II.1. POINT SUR LES HUILES DE FRITURE
II.1.1. Historique
II.1.2. Huile de soja
II.1.3. Caractéristiques des huiles végétales
II.2. COURBES CARACTERISTIQUES
II.2.1. Courbe de puissance
II.2.2. Courbe couple
II.2.3. Courbe de consommation spécifique
Chapitre III. ESSAIS ET RESULTATS
III.1. ESSAIS 36
III.1.1. Matériels utilisés
III.1.2. Méthodologie
III.2. RESULTATS
III.2.1. Résultat d’analyse Physico-Chimique
III.2.2. Résultat d’analyse de CPG
III.2.3. Résultats expérimentaux
III.2.4. Opacité des gaz d’échappement
Chapitre IV. INTERPRETATIONS DISCUSSION ET CONCLUSION
IV.1. INTERPRETATIONS
IV.1.1. INTERPRETATIONS EXPERIMENTALES
IV.1.2. Interprétation sur les résultats d’analyse au laboratoire
IV.1.3. Interprétation des paramètres thermodynamiques
IV.2. DISCUSSION
IV.2.1. Perspective pour l’huile de soja recyclée
IV.3. ETUDE D’IMPACT ENVIRONNEMENTAL
IV.3.1. Introduction
IV.3.2. Définition
IV.3.3. Cadre juridique
IV.3.4. Quelques représentations du maintien de ses huiles
CONCLUSION PARTIELLE
CONCLUSION GENERALE

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