PFE & RAPPORT ETUDE DE REHABILTA DE RNS32 RELIANT A NTSOHIHY MANDRITSARA PDF
INTRODUCTION
PARTIE1:GENERALITES
CHAP.I:PRESENTATION GENERALE DU PROJET
CHAP.II:PRESENTATION DE LA REGION SOFIA
CHAP.III:ETUDE MONOGRAPHIQUE DES ZONES D’INFLUENCE
Conclusion partielle
PARTIE II : ETUDES TECHNIQUES
CHAP.I:DIAGNOSTIQUE DE LA CHAUSSEE ET DE SES DEPENDANCES
CHAP.II:ETUDE DU TRAFIC
CHAP.III:ETUDE DE DE LA CHAUSSEE
CHAP.IV:ETUDE ET CHOIX DES MATERIAUX
CHAP.V:ETUDE HYDRAULIQUE ET HYDROGEOLOGIQUE
CONCLUSION PARTIELLE
PARTIE III : TECHNOLOGIE DE MISE EN ŒUVRE
CHAP.I:TRAVAUX DE LA CHAUSSEE
CHAP.II:CONSTRUCTION DES OUVRAGES
Conclusion partielle
PARTIE IV : EVALUATION FINANCIERE ET IMPACTS ENVIRONNEMENTAUX
CHAP.I:DESCRIPTION DES PRIX
CHAP.II:DEVIS QUANTITATIF
CHAP.III:BORDEREAUX DE DETAILS ESTIMATIFS (B.D.E)
CHAP.IV:IMPACTS ENVIRONNEMENTAUX
Conclusion partielle
CONCLUSION GENERALE
Rapport PFE, mémoire et thèse avec la catégorie ETUDE DE REHABILTA |
Étudiant en université, dans une école supérieur ou d’ingénieur, et que vous cherchez des ressources pédagogiques entièrement gratuites, il est jamais trop tard pour commencer à apprendre vous trouverez ici des centaines de rapports pfe spécialement conçu pour vous aider à rédiger votre rapport de stage, vous prouvez les télécharger librement en divers formats (DOC, RAR, PDF).. Tout ce que vous devez faire est de télécharger le pfe de Bestpfe.com et ouvrir le fichier pfe PDF ou pfe DOC. Ce programme spécifique est classé dans la catégorie pfe ETUDE DE REHABILTA sciences où vous pouvez trouver quelques autres mémoires informatique similaires.
Actuellement, de plus en plus de gens sont prêts à partager leurs travaux pfe, mémoire, thèse.. avec les autres et ils ne veulent pas de compensation pour cela. Le rapport ETUDE DE REHABILTA DE RNS32 RELIANT A NTSOHIHY MANDRITSARA est un rapport complet pour aider les autres étudiants dans leurs propres travaux. |
La Route Nationale Secondaire 32 a été construite en 1967, pendant la première République de Madagascar, sous la présidence de Monsieur Philibert TSIRANA. Depuis ce temps, ce tronçon n’a jamais fait l’objet d’une Réhabilitation, ni d’Entretien périodique.
Toutefois, des petits Travaux d’Entretien Courant comme les débroussaillages des accotements ou les reconstructions des fossés, sont actuellement en cours d’exécution par l’Entreprise Fanilo de Mahajanga.
